國(guó)務(wù)院表彰！湖(hú)南建投交通設計院榮獲“全國(guó)自然災害綜合風險普查先進集體(tǐ)”稱号

日前，國(guó)務(wù)院第一次全國(guó)自然災害綜合風險普查領導小(xiǎo)組辦(bàn)公(gōng)室、應急管理(lǐ)部發布“第一次全國(guó)自然災害綜合風險普查先進集體(tǐ)和先進個人”名(míng)單，湖(hú)南建投交通設計院被授予“第一次全國(guó)自然災害綜合風險普查先進集體(tǐ)”榮譽稱号。

2020年5月，國(guó)務(wù)院辦(bàn)公(gōng)廳印發《關于開展第一次全國(guó)自然災害綜合風險普查的通知》，這是新(xīn)中(zhōng)國(guó)成立以來第一次開展的提升自然災害防治能(néng)力的基礎性工(gōng)作(zuò)，也是一項重大的國(guó)情國(guó)力調查。

交通設計院自2021年起成為(wèi)湖(hú)南省交通領域承災體(tǐ)普查技(jì )術牽頭單位，承擔了公(gōng)路普查省級技(jì )術支持牽頭、西部片區(qū)數據審核、技(jì )術指導以及水路普查技(jì )術服務(wù)等任務(wù)，摸清了省内自然災害風險隐患底數，查明了重點地區(qū)抗災能(néng)力，取得了多(duō)項突破性成果，數據質(zhì)量排名(míng)全國(guó)前列。

圖丨湖(hú)南省自然災害綜合風險公(gōng)路承災體(tǐ)普查數據成果質(zhì)量獲得省廳表揚

面對普查工(gōng)作(zuò)任務(wù)時間緊迫、技(jì )術規程複雜、數據審核龐大等情況，交通設計院積極履行省屬國(guó)企責任，強化服務(wù)溝通，全過程為(wèi)湖(hú)南省西部片區(qū)各市州區(qū)縣交通局、公(gōng)路建養中(zhōng)心和航道事務(wù)中(zhōng)心解決技(jì )術難題，深入地質(zhì)情況複雜、地質(zhì)災害頻發的西部山(shān)區(qū)，開展專場培訓和現場演示，為(wèi)數據采集人員即時答(dá)疑解惑。

研發了公(gōng)路風險點和基礎設施屬性數據審核程序、地震等級數據批量采集程序、CAD轉換工(gōng)具(jù)、ArcGIS坐(zuò)标轉換工(gōng)具(jù)、屬性核查與錄入軟件等，使用(yòng)北鬥定位與無人機航測技(jì )術進行核查，為(wèi)高質(zhì)量完成系統數據填報與數據審核奠定堅實基礎。

圖丨公(gōng)路水路承災體(tǐ)普查現場照片

此次普查工(gōng)作(zuò)中(zhōng)，湖(hú)南省公(gōng)路承災體(tǐ)共完成公(gōng)路普查路線(xiàn)長(cháng)24萬餘公(gōng)裏，上報災害風險點6214處、高邊坡3183處，對874座隧道、47848座橋梁及173794個公(gōng)路路線(xiàn)信息調查表中(zhōng)的抗震設防等級和防洪标準進行補充填報；

水路承災體(tǐ)共完成1048公(gōng)裏内河航道、147個航道整治建築物(wù)、11個通航建築物(wù)（船閘）、159個港口碼頭、328條内河航道自然災害信息、76條内河航道結構災害信息、64個風險評估指标表的數據填報和質(zhì)量審核工(gōng)作(zuò)。

圖丨湖(hú)南省自然災害綜合風險公(gōng)路、水路承災體(tǐ)普查災害點分(fēn)布圖

基于普查數據成果，交通設計院牽頭完成了全省公(gōng)路水路災害數據庫2套、災害分(fēn)布圖28幅，牽頭新(xīn)編和修訂相關技(jì )術規範8項，自主開發軟件系統5個，助力我省全面掌握了全省公(gōng)路水路自然災害具(jù)體(tǐ)情況與空間分(fēn)布、曆史災害信息和主要緻災因子，客觀認識了當前全省公(gōng)路水路綜合風險水平、緻災風險水平、承災體(tǐ)脆弱性水平、綜合防災減災救災能(néng)力，為(wèi)有(yǒu)效開展自然災害防治和應急管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)提供了權威的災害風險信息和科(kē)學(xué)決策依據。

下一步，交通設計院将進一步發揮專業和技(jì )術優勢，深化自然災害普查成果應用(yòng)，切實保障人民(mín)群衆生命财産(chǎn)安(ān)全，為(wèi)推進中(zhōng)國(guó)式現代化的湖(hú)南實踐作(zuò)出新(xīn)的更大貢獻。