連獲五項省級表彰！湖(hú)南建投平益高速有(yǒu)什麽制勝法寶

3月4日，湖(hú)南省高速公(gōng)路“三保三大一創”專項行動年度工(gōng)作(zuò)總結部署電(diàn)視電(diàn)話會議在長(cháng)沙召開。會上對2023年全省高速公(gōng)路“三保三大一創”專項行動工(gōng)作(zuò)優秀單位進行了表彰，湖(hú)南建投平益高速被評為(wèi)路段經營管理(lǐ)優秀單位、服務(wù)區(qū)經營優秀單位。

近期，湖(hú)南建投平益高速還收獲多(duō)項榮譽！

在湖(hú)南省交通運輸廳關于2023年度全省高速公(gōng)路正常運營一年以上的86個路段關于“路況養護服務(wù)區(qū)服務(wù)、收費服務(wù)、車(chē)輛救援服務(wù)、車(chē)輛超限治理(lǐ)、路網運行監測、安(ān)全生産(chǎn)與應急管理(lǐ)”等7方面的路況服務(wù)質(zhì)量考評中(zhōng)排名(míng)第一。

在湖(hú)南省交通運輸廳關于高速公(gōng)路“三保三大一創”專項行動省級督查情況的年度通報中(zhōng)，排名(míng)全省40個經營管理(lǐ)單位、13家服務(wù)區(qū)經營單位雙第一。

在湖(hú)南省交通運輸廳組織開展的2023 年度“雙評雙促”專項行動中(zhōng)受到通報表揚。

被湖(hú)南省公(gōng)路事務(wù)中(zhōng)心評為(wèi)“全省高速公(gōng)路日常養護工(gōng)作(zuò)先進單位”。

作(zuò)為(wèi)湖(hú)南省高速公(gōng)路行業的後起之秀，湖(hú)南建設投資集團第一條完全自主投資、設計、建設、運營的高速公(gōng)路，湖(hú)南省首條智慧高速公(gōng)路，平益高速在通車(chē)運營才一年多(duō)的時間裏便獲得諸多(duō)榮譽。

外界一直很(hěn)好奇，到底平益高速有(yǒu)什麽制勝法寶，能(néng)夠在全省40個路段經營管理(lǐ)單位、86個路段、全省13家服務(wù)區(qū)經營單位中(zhōng)脫穎而出呢(ne)？

今天，就讓我們再一次走進平益高速，探讨一下這其中(zhōng)的奧秘吧！

數字化應用(yòng)場景典型案例

助力提升運營管理(lǐ)決策水平和質(zhì)量

2024年1月，平益公(gōng)司的“平益智慧高速綜合運營管理(lǐ)平台”和“'碼上 OK'二維碼互聯網報警平台”被評為(wèi)“湖(hú)南交通運輸數字化應用(yòng)場景典型案例”。

走進平益高速公(gōng)路路網運行監測指揮中(zhōng)心，一塊巨大的電(diàn)子屏幕映入眼簾。這裏不僅顯示了全線(xiàn)的輪巡監控視頻，而且還可(kě)以展示交通态勢、異常事件、氣象環境、通行收費、設施設備等監測數據，為(wèi)運營管理(lǐ)決策者提供最全面的數據和最佳方案。

作(zuò)為(wèi)湖(hú)南省首條智慧高速，平益公(gōng)司改變了傳統高速公(gōng)路監控、收費、通信三大系統分(fēn)散建設模式，較好地解決了事件發現不及時、重點車(chē)輛管控難、公(gōng)衆服務(wù)體(tǐ)驗差等頑瘴痼疾。

事件監測與處置是這個系統的重要功能(néng)。傳統高速的事件發現主要依靠人工(gōng)巡檢、視頻巡查和司乘人員電(diàn)話報警，存在事件發現不及時，應急處置不快等問題，平益智慧高速在這個功能(néng)裏面利用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術，秒(miǎo)級發現事件、一鍵通知協同處置。

以一起異常停車(chē)為(wèi)例。攝像機秒(miǎo)級發現異常停車(chē)後，平台自動彈窗并語音提醒指揮中(zhōng)心工(gōng)作(zuò)人員。工(gōng)作(zuò)人員通過自動抓拍的圖片和短視頻對事件進行确認，确認無誤後，根據事件等級，平台智能(néng)啓動标準化預案，會同步通知交警、路政等部門，實現一路三方聯動處置；同時通過一鍵操作(zuò)，在事件上遊的情報闆和廣播發布提示信息，提醒後方車(chē)輛注意避讓，整個處置過程閉環管理(lǐ)，大幅度降低了二次事故發生。

另外，傳統高速發生事故後，司乘人員在報警過程中(zhōng)往往難以描述準确位置，而我們研發了掃碼報警系統，在全線(xiàn)兩側護欄上安(ān)裝(zhuāng)二維碼，通過掃碼報警，定位精(jīng)準到米，極大地節省了救援時間。

據統計，2023年度，通過事件監測系統自主抓拍的占43%，二維碼掃碼報警占50%。

出現八類事件場景

自動生成上萬種策略

平益智慧高速的融合車(chē)路協同的主動交通管控系統設置在與武深、許廣高速相交的72公(gōng)裏流量較大路段，通過加密前端相關設備，對車(chē)輛管控、惡劣天氣、交通擁堵、交通事故、施工(gōng)占道、路面異常、服務(wù)區(qū)管控、隧道管控等8類事件場景，自動生成上萬種策略，實現交通管理(lǐ)由被動式向主動式轉變。

“當大霧、暴雨等惡劣天氣發生時，系統将自動提醒工(gōng)作(zuò)人員，啓動車(chē)道逐級限速策略，保障車(chē)輛通行安(ān)全。同時，我們在白泥湖(hú)湘江特大橋等易發生團霧路段，建設誘導系統，道路兩側的誘導燈在出現團霧時會自動開啓，黃燈閃爍，給駕駛員一個良好的行車(chē)視野，有(yǒu)效避免事故發生。”平益公(gōng)司路網運行監測指揮中(zhōng)心副主任何于森介紹說，“當‘兩客一危’車(chē)輛駛入主動管控路段，卡口攝像機将自動識别車(chē)牌和車(chē)速，并反饋至指揮中(zhōng)心，工(gōng)作(zuò)人員可(kě)以實時查看車(chē)輛軌迹，實現全程監管。”

智慧服務(wù)區(qū)成功裝(zhuāng)上“智慧大腦”

平益高速智慧服務(wù)區(qū)圍繞智慧服務(wù)、智慧管理(lǐ)、智慧監管三個方面重點建設了智慧公(gōng)廁、智慧消防、智慧燈杆、智慧餐廳、危化品車(chē)輛AR監管、湘行湘伴小(xiǎo)程序、數據上雲等智慧化系統，提升公(gōng)衆出行體(tǐ)驗。

以智慧公(gōng)廁為(wèi)例，傳統服務(wù)區(qū)需要人工(gōng)巡查、手動開啓排風設備，效果基本不佳。而平益高速的智慧公(gōng)廁通過異味檢測器智能(néng)聯動蹲位級新(xīn)風設備，探測超标則自動開啓，及時有(yǒu)效解決公(gōng)廁氣味問題。另外，智慧公(gōng)廁設置了潮汐廁位，在必要時，通過對男女廁位調節，及時保障旅客如廁需求。

“此處禁止打電(diàn)話、吸煙等危險行為(wèi)。”平益高速的加油站通過熱成像原理(lǐ)，自動感知旅客打電(diàn)話、吸煙等危險行為(wèi)，并随即語音播報提醒，以防止火災發生。

标準建設深入推進企業管理(lǐ)更加科(kē)學(xué)

按照現代化企業制度建設要求、緊跟高速公(gōng)路的新(xīn)趨勢，平益公(gōng)司全面落實制度體(tǐ)系建設要求，大力推行“标準化、精(jīng)細化、規範化”工(gōng)作(zuò)管理(lǐ)舉措。

2023年共出台文(wén)明服務(wù)、路産(chǎn)養護救援、服務(wù)區(qū)管理(lǐ)、路網運行監測指揮、運營安(ān)全等5冊标準化手冊，把标準化建設落實到平益高速運營管理(lǐ)的各個環節，形成“實施有(yǒu)标準、操作(zuò)有(yǒu)程序、過程有(yǒu)控制、結果有(yǒu)達标”的标準化管控體(tǐ)系。

聚焦安(ān)全通行保暢 抓實安(ān)全應急

平益公(gōng)司進一步強化科(kē)技(jì )創新(xīn)和智慧賦能(néng)，提高“建、管、養、運”安(ān)全标準化水平，科(kē)學(xué)運營智慧管控平台，全力做好全年保安(ān)全保暢通工(gōng)作(zuò)。

加快事故處理(lǐ)。把交通處置恢複工(gōng)作(zuò)納入目标管理(lǐ)考核，尤其是重要節假日和車(chē)流量高峰時段，發生事故後，路産(chǎn)、養護、施救人員要按照“先保通、後保暢”的原則，快處快撤，快速處置一般事故。

強化統籌聯動。進一步強化“一路多(duō)方”協調聯動，及時對巡查發現的風險隐患信息進行共享共處，并督導相關單位整改落實。切實做到應急有(yǒu)方案、救援有(yǒu)隊伍、聯動有(yǒu)機制、應變有(yǒu)措施。

文(wén)明服務(wù)全面提升 充分(fēn)展示公(gōng)司良好形象

平益公(gōng)司堅持把轉變文(wén)明服務(wù)理(lǐ)念、改進文(wén)明服務(wù)方式、樹立文(wén)明服務(wù)形象，作(zuò)為(wèi)深化活動實效的有(yǒu)力抓手。通過常态長(cháng)效開展微笑服務(wù)專項行動，建立健全收費窗口優質(zhì)服務(wù)标準化體(tǐ)系，達到“主動服務(wù)、創新(xīn)服務(wù)、暖心服務(wù)、高效服務(wù)”的工(gōng)作(zuò)要求，全方位展示了平益高速的良好形象。

“一年來，平益公(gōng)司通過開展微笑服務(wù)專項行動，基本實現了微笑服務(wù)全覆蓋，至12月，優秀率超60%，獲得了良好的社會反響，并多(duō)次獲得省級表揚工(gōng)單。公(gōng)司也獲得了全省‘2023年度聯網收費客服服務(wù)與輿情處置優勝單位’表彰。”運營管理(lǐ)部部長(cháng)楊博介紹。

加強月度考核人才效應凸顯

“為(wèi)了激發人力資源效能(néng),我們以績效考核為(wèi)重要抓手，全面推進了‘一月三比’标準化管理(lǐ)體(tǐ)系建設，完善‘部門比績效、基層比技(jì )能(néng)、經營單位比服務(wù)’重要舉措，實行‘每月考核、年度評價’的動态管理(lǐ)，全面提升管理(lǐ)标準化、精(jīng)細化、規範化水平，确保各項運營管理(lǐ)平穩有(yǒu)序健康發展。”平益公(gōng)司黨委書記、董事長(cháng)鄒國(guó)慶介紹。

自2023年3月份實行“一月三比”考核管理(lǐ)以來，平益公(gōng)司各業務(wù)闆塊的工(gōng)作(zuò)逐步步入運行快車(chē)道，從運營收費、路産(chǎn)養護、服務(wù)區(qū)管理(lǐ)等各項指标數據可(kě)以看出，内部效率進一步提升了，促進了平益高速運營管理(lǐ)提質(zhì)增效。

2023年11月，平益公(gōng)司正式啓動“一把手”考核管理(lǐ)，對部門、基層單位等負責人實行考評結合的機制，通過全面推進“一把手”一年一評比、一年一競聘的考核機制，推動幹部能(néng)上能(néng)下、能(néng)進能(néng)出，形成能(néng)者上、優者獎、庸者下、劣者汰的正确導向，着力建設一支對黨忠誠、勇于創新(xīn)、治企有(yǒu)方、興企有(yǒu)為(wèi)、清正廉潔的高素質(zhì)幹部隊伍。

征程萬裏風正勁，重任千鈞再奮蹄。2023年，平益公(gōng)司在湖(hú)南建投集團的堅強領導下，沿着高質(zhì)量發展之路，創新(xīn)引領、砥砺奮進，奮力譜寫了平益高速高質(zhì)量發展新(xīn)篇章，2024年，平益公(gōng)司将繼續保持戰略定力和奮進姿态，主動作(zuò)為(wèi)、攻堅克難，全面貫徹落實集團部署要求，為(wèi)助力湖(hú)南建投集團建設“世界一流建設投資企業”貢獻平益力量！